11月21日，长安汽车正式发布了旗下UNI系列首款轿车——UNI-V。在相继推出两款SUV车型之后，长安UNI系列终于要在轿车市场展开布局了，新车将会主打个性化定位，拥有相当激进的视觉感受。
外观方面，长安UNI-V的前脸延续了UNI家族经典的无边界设计理念，大尺寸进气格栅配合尖锐的大灯设计，看上去十分有张力。此外，前包围两侧还配备了造型凌厉的导流槽，能够进一步凸显车辆的运动属性。
车身侧面更简洁，并采用Fastback溜背设计，顶型线夹角均超过°，其中车顶与后玻璃夹角、后玻璃与车尾夹角甚至接近°，整体形态极为流畅动感。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为//毫米，轴距毫米，可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间。
尾部方面，新车整体造型紧凑，强化了其运动感。同时，新车尾部采用了当下流行的贯穿式尾灯组设计，搭配下方隆起的尾部线条，层次感突出。此外，该车配备了双边共两出的排气布局，再一次强化了该车的运动感。
值得一提的是，新车配备同级唯一的电动升降尾翼。据悉，UNI-V的电动升降尾翼在行驶中可随速自动升降，也能通过物理/虚拟按键手动控制。开启后可提供25kg极限下压力，并减少0.风阻系数，增加了行驶时的车身稳定性。
内饰部分，新车采用大量平直的线条来勾勒，整体内饰设计相当简洁。不过超大尺寸的3联屏仪表配合悬浮式中控液晶大屏，十分有层次感，与此同时中控屏靠更近驾驶者，便于触控屏幕上的虚拟按键及读取导航、天气等信息。双D型运动方向盘源自赛车设计理念，搭配换挡拨片看上去运动感十足。
此外，新车还在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头，用户可通过FACEID超级账号自动登录车机生态App，并切换至专属车辆设置，上车自动刷脸，专属设置一步就位。同时，其延续了UNI家族开创性的AI主动式服务，主动为用户提供上车专属问候、视线亮屏、疲劳驾驶提醒、接听电话降低多媒体音量等服务；用户还可通过手势识别切换音乐，导航回家等。另外，通过按键或语音控制，用户可进行车内拍照及视频录制，轻松留住美好瞬间。值得一提的是，UNI-V搭载科大讯飞最新语音交互系统，让“小安”具备多轮对话、上下文识别、跨场景识别等强大语言理解能力。未来，用户可通过整车OTA在线升级、迭代车机功能和整车性能。
动力方面，根据此前曝光的申报信息来看，新车将会配备一台1.5T发动机，最大功率为千瓦，最高车速将会达到km/h。同时，官方表示，新车未来或将还会推出2.0T动力版本。
有驾短评：
在汽车市场年轻化趋势逐渐壮大的情况下，不少车企都在大力开发更加运动型的家用车，夸张的外形以及炫酷的内饰设计来博眼球。而定位为紧凑型轿车的长安UNI-V，随着未来的推出将于领克03、传祺影豹等车型展开竞争。就目前新车情况来看，新车拥有更加时尚且大气的外观以及具备科技年轻化的内饰设计，能够给消费者带来不错的视觉感官。同时，其配备诸多智能、安全配置，一定程度上符合当下年轻消费者的购车诉求。不过最终决定UNI-V销量的还是它的售价，如果新车售价最终能定在10万元左右，那靠着长安品牌的号召力，相信UNI-V能在运动轿跑车市场占据一席之地。
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